In het kader van het project Randstadspoor is de in 1855 geopende spoorlijn Utrecht-Woerden uitgebreid van twee naar vier sporen en deels verhoogd. Dit is in fasen uitgevoerd.
De eerst fase was het aanleggen van een verhoogd spoor tussen de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal en Vleuten.
De treinen bleven rijden over de bestaande spoorbaan ten noorden van het nieuw aan te leggen spoor.
Na de ingebruikname van de verhoogde sporen in 2007 zijn de oude sporen verwijderd en is er begonnen met de aanleg van de verhoogde spoordijk voor de spooruitbreiding.
In 2009 is het werk zover gevorderd dat op de spoordijk de rails gelegd kon worden.
Op 21 juni 2009 was het vierde spoor al voorbij station Terwijde voorzien van de railstaven.
Voor het derde spoor waren bij station Terwijde de dwarsliggers gelegd en lagen de railstaven klaar om te worden gemonteerd.
De reizigers richting Woerden konden via een tijdelijk bruggetje een tijdelijk perron bij spoor 2 bereiken.
